出入口人車(chē)分流管理的解決方案

1. 項目背景


深圳國際低碳城



2012年5月3日,中歐城鎮化伙伴關(guān)系高層會(huì )議在比利時(shí)布魯塞爾舉行,李克強副總理出席開(kāi)幕式并發(fā)表題為“開(kāi)啟中歐城鎮化伙伴關(guān)系新進(jìn)程”的主旨演講;許勤市長(cháng)應邀發(fā)言,提出了深圳與歐盟各方務(wù)實(shí)推進(jìn)可持續城鎮化伙伴關(guān)系發(fā)展的建議,重點(diǎn)提出深圳與荷蘭合作規劃建設深圳國際低碳城,打造中歐可持續城鎮化合作旗艦項目。

2012821日上午,深圳國際低碳城啟動(dòng)區項目啟動(dòng)儀式在龍崗區坪地街道高橋工業(yè)園舉行,標志著(zhù)作為中歐可持續城鎮化合作旗艦項目的深圳國際低碳城開(kāi)發(fā)建設正式拉開(kāi)序幕。


深圳國際低碳城總規劃面積約53平方公里,以高橋園區及周邊共5平方公里范圍為拓展區,其中以核心區域約1平方公里范圍為啟動(dòng)區,建筑面積約180萬(wàn)平方米,建設周期為7 年。


龍崗區有關(guān)負責人介紹,已落地的項目有與國家航天員中心合作的太空科技南方研究院,與美國伯克利實(shí)驗室合作的中美低碳建筑與社區創(chuàng )新實(shí)驗中心,京能集團負責的分布式能源站,深能集團負責的節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)園以及盛隆興等11宗產(chǎn)業(yè)項目。今年還將引進(jìn)中國工程物理研究院、超多維科技等研究機構和企。

2. 項目特點(diǎn)


深圳市國際低碳城出入口進(jìn)行人車(chē)分流管理的解決方案

項目包括門(mén)禁,考勤、停車(chē)場(chǎng)管理及常規的收費系統,對固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)行出入管理系統;

系統涵蓋大廈2個(gè)出入口進(jìn)行人車(chē)分流管理,本方案停車(chē)場(chǎng)規劃采用的常規的收費系統,對固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)行出入管理;門(mén)禁系統主要是對員工進(jìn)出做一個(gè)記錄管控;

解決方案包括停車(chē)場(chǎng)收費系統和門(mén)禁系統,門(mén)禁系統可替代員工工作證,方便管理員工考勤及出入記錄;停車(chē)場(chǎng)管理系統可方便對固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)記錄車(chē)牌信息、進(jìn)入時(shí)間等,實(shí)現收費、免費等多種模式;管理者也能享受智能科技給日常工作與生活帶來(lái)的快捷、高效、安全和舒適。

停車(chē)場(chǎng)管理系統



門(mén)禁管理系統